中东洲航美联储与欧央行有望在年中开启降息周期。

若连续两年持续大幅度加薪，局势紧张工资-价格良性循环加快，日本有望在2024年退出负利率政策。 澳欧洲央行持续加息的政策效果正在浮出水面。

受新冠疫情影响，飞往飞航全球供应链也呈现区域化、逆全球化趋势，重要环节和关键产品呈现本土化、近岸化趋势，这对全球贸易的增长造成了不小冲击。日本方面，伦敦疫情之后经济明显复苏。根据美国经济分析局的数据，中东洲航目前美国居民收入中雇员报酬部分占比在62%以上，已回到2019年的水平。

美国全国地产经纪商协会称，局势紧张2023年仅卖出409万套二手房，自1995年以来的最低。劳动者的薪资谈判能力较强， 澳2024年1月工资增速同比（4.5%）仍高于疫情前，支撑了美国居民消费恢复。

飞往飞航影响经济恢复前景的三大挑战挑战一：欧洲经济持续低迷。

日本房产价格开启上涨态势，伦敦人口重新出现回归都市中心的趋势——近两年东京圈中心地区楼盘价格翻倍较为普遍。本文提出的观点是，中东洲航要承认周期的存在，不要去回避或者臆想能超越周期。

企业生命周期变短，局势紧张与全球供给不断增加有关，但需求却因为贫富差距的扩大而变得疲弱。因此越早降息就越有利于控制系统性风险， 澳把各种负面影响尽量减少。

即今后要延长企业的生命周期，飞往飞航需要底层逻辑，即从改善终端需求入手，而不只是给企业减税降费，因为订单才是企业活下去的理由。而且，伦敦人口周期属于长周期，房地产周期属于中长周期。